Tres de cada diez motores funcionan con combustible robado. ¿Cómo Neotecnik decidió terminar, de una vez por todas, con este problema?
Controla y digitaliza las operaciones de las fuerzas de ventas
Programa y gestiona todos los mantenimientos de una flota con generación de presupuestos y sin contratar más personal
Conoce las 20 principales soluciones y herramientas para empresas de rastreo, seguridad y clientes finales
Cómo un copiloto virtual en terminales MDT cumple con las reglamentaciones de seguridad y optimiza las operaciones
¿Cómo el control eficiente de la cadena de frío disminuye drásticamente las pérdidas y mermas de mercancías?
Una de las actividades más críticas en la gestión logística es el control de los activos...
Tres de cada diez motores funcionan con combustible robado. ¿Cómo Neotecnik decidió terminar, de una vez por todas, con este problema?
Con las herramientas y el asesoramiento adecuado, una migración representa una mejora en el servicio que das a tus clientes y te consolida frente a la competencia
El LMU-2630 es un rastreador GPS con conectividad LTE Cat 1bis y Bluetooth Low Energy (BLE) 4.2, diseñado para aplicaciones de monitoreo vehicular y seguimiento de activos. Integra receptor GNSS compatible con GPS, Galileo, GLONASS y BeiDou para la obtención de información de ubicación. Dispone de 5 entradas digitales, 3 salidas digitales, una entrada analógica, interfaz 1-Wire y dos puertos seriales TTL que permiten la conexión de sensores y dispositivos externos. Cuenta con acelerómetro de tres ejes para detección de movimiento, inclinación e impactos. Su batería interna recargable de litio-hierro de 1000 mAh permite mantener reportes durante interrupciones de alimentación externa. Adicionalmente, soporta comunicación mediante SMS, TCP y UDP, almacenamiento local de mensajes, geocercas programables y administración remota mediante actualizaciones OTA. Su diseño admite alimentación de 12 y 24 VDC para integración en diferentes tipos de vehículos.
| Fabricante | Modelo | Tipo | E/S | Batería | Métodos de comunicación |
|---|---|---|---|---|---|
| Calamp | LMU2630LNB | GPS | 5/3 | Batería recargable de Litio-Hierro de 1000 mAh. | LTE Cat 1bis/LTE Cat M/GPS/GAL/BDS/GLO |
Conectividad
| Tecnología principal | LTE CAT 1bis |
| Bandas LTE | B2, B4, B5, B12, B13, B14, B17, B25 y B66 |
| Protocolos soportados | SMS, UDP y TCP |
| Antena celular | Interna |
Posicionamiento GNSS
| Constelaciones GNSS | GPS, Galileo, BeiDou y GLONASS |
| Precisión | ~1.5 m CEP en cielo abierto |
| Sensibilidad de seguimiento | -167 dBm |
| Sensibilidad de adquisición | -148 dBm (arranque en frío) / -159 dBm (arranque en caliente) |
| Frecuencia de actualización | 4 Hz |
| Antena GNSS | Interna |
Alimentación y respaldo
| Voltaje de operación | 9 a 30 VDC |
| Voltaje momentáneo | 7 a 32 VDC |
| Sistemas compatibles | Vehículos de 12 VDC y 24 VDC |
| Batería de respaldo | 1000 mAh recargable |
| Tecnología de batería | Litio-Hierro (Lithium-Iron) |
| Temperatura de carga | 0°C a +45°C |
Interfaces y expansión
| Entrada de ignición | 1 entrada dedicada |
| Entradas digitales | 4 entradas configurables (0-32 VDC) |
| Salidas digitales | 3 salidas tipo colector abierto (150 mA) |
| Entrada analógica | 1 entrada ADC externa (0-32 VDC) |
| Puertos seriales | 2 interfaces TTL |
| Interfaz 1-Wire® | Identificación de conductor y sensores compatibles |
| Salida de alimentación | 3.3 VDC conmutada |
Sensores e inteligencia integrada
| Acelerómetro | Acelerómetro integrado de 3 ejes |
| Detección de eventos | Movimiento, impacto e inclinación |
| Comportamiento de conducción | Monitoreo mediante acelerómetro integrado |
| Motor de reglas | PEG™ para procesamiento inteligente de eventos |
| Mensajes almacenados | Hasta 20,000 registros en memoria |
| Geocercas | 32 geocercas y polígonos de hasta 5,400 puntos |
Gestión del dispositivo
| Bluetooth | BLE 4.2 |
| Indicadores LED | GPS y celular |
| Administración remota | Configuración y actualizaciones OTA |
| Integración de datos | API para integración con plataformas y sistemas externos |
| Prevención de robo | Soporta esquemas externos de inmovilización |
Características mecánicas
| Dimensiones | 94 × 53 × 20 mm |
| Peso | 80 g |
| Clasificación IP | IP41 |
| Temperatura de operación | -30°C a +60°C con alimentación principal -10°C a +60°C con batería interna |
| Humedad | 85% RH a 50°C sin condensación |
| Protección ESD | IEC 61000-4-2 (4 kV) |
| Resistencia | MIL-STD-202G, MIL-STD-810F y SAE J1455 |
Certificaciones y compatibilidad
| Certificaciones | FCC, CE, IC, PTCRB y RoHS |
| Conector principal | 20 pines, paso de 3 mm |
| Acceso SIM | SIM interna formato 2FF |