O VL502 é uma nova geração de rastreador de veículos 4G Cat 1 OBDII para carros corporativos, seguros baseados no uso, gestão de frotas e carros individuais, que pode obter dados do veículo como código VIN, velocidade do motor, temperatura da água, quilometragem acumulada, etc. Com o algoritmo baseado em UBI para análise do comportamento de condução, o VL502 pode analisar com precisão qualquer um dos 4 tipos de comportamento de condução perigoso e apoiar o monitoramento integral do estado dos veículos em tempo real.
| Fabricante | Modelo | Tipo | E/S | Bateria | Métodos de comunicação |
|---|---|---|---|---|---|
| Concox | VL502 | GPS | N/A | TCP,GNSS |
Sistema de Posicionamento: GPS/BDS.
Precisão de Posicionamento: <2,5 metros de CEP.
Sensibilidade de Rastreamento: -162 dBm.
Sensibilidade de Aquisição: -148 dBm (frio) / -156 dBm (quente).
TTFF (céu aberto): Inicialização média quente ≤1 segundo Inicialização média fria ≤32 segundos.
Rede de Comunicação: LTE+GSM
Frequência: VL502 (L): LTE-FDD: B2/B3/B4/B5/B7/B8/B28/B66 GSM: B2/B3/B5/B8 VL502 (E): LTE-FDD: B1/B3/B5/B7/ B8/B20/B28 GSM: B2/B3/B5/B8
VL502 (A): Cat M1: B2/B4/B5/B12/B13 Cat NB2: B2/B4/B5/B12/B13
Capacidade: 50 mAh/3,7 V.
Voltagem de Entrada: 9-36 VCC Interface.
Indicação LED: 1 indicador de status (azul) SIM: Nano SIM Armazenamento de Dados: 8+16MB
Conexão: Porta OBDII.
Dados: Linha K, barramento CAN.
Protocolos OBD: ISO 9141-2 (início de 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO 14230-4 KWP (início de 5 bauds, 10,4 kbauds) ISO 14230-4 KWP (início rápido, 10,4 kbauds) ISO 15765-4 CAN (ID de 11 bits, 250 kbauds) ISO 15765-4 CAN (ID de 11 bits, 500 kbauds) ISO 15765-4 CAN (ID de 29 bits, 250 kbauds) ISO 15765-4 CAN (ID de 29 bits, 500 kbauds) SAE J1939 CAN (ID de 29 bits, 250 kbauds) SAE J1939 CAN (ID de 29 bits, 500 kbauds).
Dimensões: 61,0 x 52,0 x 26,0 mm.
Peso: 55g.
Temperatura de Operação: -20°C a 70°C.
Umidade de Operação: 5%~95%, sem condensação.
Sensores: Acelerômetro.
Detecção de Ignição: Voltagem de alimentação externa.
Cenários: Falha do veículo, excesso de velocidade, detecção de ignição, colisão, entrada/saída de cerca geográfica, ignição, remoção do dispositivo, motor em marcha lenta.
Análise do Comportamento de Condução: Aceleração brusca, Frenagem brusca, Curvas bruscas, Colisão.
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